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本周重点新车汇总 第九代凯美瑞/2024款腾势D9领衔

易车讯 又到了一周新车抢先看的时间,本周内的新车不但多,而且还有一个非常奇特的现象,绝大多数都选择在3月6日这天上市,其中包括备受瞩目的广汽丰田第九代凯美瑞、2024款腾势D9东风日产探陆、长安启源A07真香版等多款热门车型。此外,在3月7日还有两款非常个性的新车上市,它们就是飞度無限MUGEN版和型格無限MUGEN版,两款车型都搭载了無限MUGEN套件,造型更加拉风。闲话不多说,如果你对这些新车感兴趣,那么就跟我一起详细了解一下它们吧!

车型:广汽丰田第九代凯美瑞

上市时间:3月6日

LE风格

XE风格

XSE风格

第九代凯美瑞共推出三种外观版本,LE风格简洁、先进,更靠近现在的新能源设计风格,SE风格彰显运动,XSE风格在运动风的基础上加入了空气动力套件。

在外观方面,第九代凯美瑞采用的是全球化外观造型,相比现在的第八代车型,车身线条更加的凌厉和笔直,并且车头采用了下沉式的设计,从而拥有更强的俯冲感。C字型大灯搭配宽大的梯形中网,给人的感觉更加的运动,更加的凌厉,而且更加有侵略感。

车身侧面,其实整体的线条比例多多少少还是能找到一些现款车型的影子,但是在细节上做了很多改变,例如全新的轮圈、全新的HEV标识、以及全新的赛博灰车身颜色等等。

车尾部分继续贯彻整车的运动风格,尾厢盖上沿有一个小鸭尾翼的设计,尾灯的设计则和车头相呼应,同样是采用了C字型的设计,唯独我认为少了点意思的是没了裸露的排气。

座舱也采用了全新的风格,层次感更强,而且采用了触摸式的按键,更显科技感,为了迎合国内的用车环境,第九代凯美瑞此次还升级了整个智能座舱的能力,配备了12.3英寸的全液晶显示屏、AR-HUD以及12.3英寸的智能中控屏。

全新的智能中控屏拥有2K的分辨率和8155芯片,搭配12G的内存以及128G的储存空间,无论是开机速度还是打开应用的速度都较之前有显著的提升,不仅如此,它还加入了与华为共同研发的语音系统,语音指令响应速度提升60%,支持连续对话、可见即可说、多语种混合识别等能力。不仅如此,资料显示第九代凯美瑞全面支持Carplay、Hi-Car、CarLife等手机互联功能,能更好的打通各种手机设备。

在主被动安全方面,此次第九代凯美瑞也有显著升级,首先是安全气囊,在原有10气囊的基础上增加了中央气囊,防止发生侧面撞击时前排乘员碰在一起,形成二次伤害。被动安全则是升级到了Toyota Safety Sense智行安全3.0增强版,不仅优化了原有的功能,还新增了预判式主动驾驶辅助系统、紧急驾驶停止系统、打灯自动变道、前方车辆穿行预警等功能。

在享受方面,第九代凯美瑞加入了64色的氛围灯、香氛系统,可选全景天幕等配置,更迎合消费者的口味。

而乘坐空间方面,目前并没有公布具体的数据,但从实际乘坐表现来看,和第八代凯美瑞没有明显区别,属于够用的范畴。

第九代凯美瑞共提供两种动力版本,分别是2.0L+CVT的纯燃油版,搭载第五代THS混动系统2.0HEV版本其中2.0HEV是首次出现在凯美瑞上,综合功率145kW,百公里油耗4.2L/100km,其也是取代之前的2.5L纯燃油版本,而2.0HEV版本将会提供更好的行驶畅快感以及燃油经济性表现。

车型:2024款腾势D9

上市时间:3月6日

2024款腾势D9在造型方面与现款车型基本保持一致,新车主要变化集中在车机系统及车内配置部分。来到内饰部分,新车新增旷达米全新内饰配色,方向盘多功能按键升级为实体按键。

而在车机系统方面,新增的游戏中心APP增加了不少趣味性。此外,车内冰箱采用压缩机制冷,相比原有半导体制冷制冷效果将变得更好。

动力方面,2024款腾势D9提供插电混动及纯电车型以供消费者选择。DM-i车型搭载骁云-插混专用1.5T涡轮增压发动机,纯电续航里程分别有98km、180km和190km(NEDC工况),最大综合续航1040km。纯电动版车型CLTC工况续航分别为600km和620km。

车型:东风日产探陆

上市时间:3月6日

外观方面,新车将采用V-Motion家族式设计语言,大尺寸的前格栅与两侧大灯组相融合,形成一体式结构,整体造型将车头的视觉宽度进行了拉伸。

车身侧面来看,新车采用悬浮式车顶的设计,车身腰线则勾勒出了车身宽体的视觉效果。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5130/1981/1767mm,轴距2900mm。

车尾部分,新车配备了造型狭长的LED尾灯组,并加入黑色饰板凸显品牌LOGO。同时,新车还配备了车顶扰流板后包围造型具有不错的运动感,并采用隐藏式排气布局,尾部整体立体感十足。

内饰方面,新车采用了双12.3英寸的联屏设计,同时还保留了大量的物理按键,整体科技氛围得到很好的展现。此外,新车采用三排6座布局,二、三排可全屏放到,满足日常出行需求。配置上,新车配备Nissan Connect超智联2.0智能互联系统、ANC智能主动降噪系统、电子档把、电动尾门、无钥匙进入系统、9个安全气囊、高集尘及抗过敏功能的增强型空气滤清器等。

动力方面,新车搭载2.0T VC-TURBO涡轮增压四缸发动机,最大功率185千瓦,最大扭矩371牛·米,传动系统将配备9速手自一体变速箱,可选四轮驱动,同时还配有六种全地形四驱模式可选。

车型:长安启源A07真香版

上市时间:3月6日

外观方面,启源A07真香版与在售车型相比没有区别,依旧是采用贯穿式的LED灯组造型,与分体式大灯,远近光灯组很好的与前包围两侧的通风口装饰融为一体。

配置方面,新车将配备无框电吸门、16扬全环绕天空音乐厅、540°全视野影像、L2级IACC智能领航系统、多模真免唤醒等功能。

动力方面,新车将搭载后置单电机,最大功率190千瓦,最大扭矩320牛·米;续航里程上拥有515公里与710公里两种可选,并搭配微核高频脉冲电池加热技术,带来更好的续航体验。

车型:林肯冒险家混动版

上市时间:3月6日

外观方面,新车侧面在翼子板处的铭牌进行了蓝色涂装,增强其新能源车型的属性。新车的车头与车尾基本和插电混动版车型如出一辙。

侧面来看,新车在翼子板处的铭牌进行了蓝色涂装,增强其新能源车型的属性。在细节方面与插电混动车型略有不同,最明显的是取消了充电口设计。

新车的车尾与现款车型不同,采用了隐藏式排气,更加美观时尚。此外,新车依然采用贯穿式尾灯设计,夜晚后点亮将会有着不错的视觉效果。动力部分,新车搭载一套1.5T油电混动系统,其中1.5T发动机最大功率142kW。

车型:林肯Z混动版

上市时间:3月6日

新车在外观设计方面与现款车型基本保持一致,细节上新车在品牌LOGO处采用蓝色进行点缀,彰显其混动版车型身份。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4982*1865*1485mm,轴距为2930mm。动力系统部分,新车搭载2.0T油电混动系统,其中发动机最大功率为216kW,电池方面采用的是比亚迪锂电池有限公司生产的镍钴锰酸锂蓄电池。

车型:吉利缤越/缤瑞COOL龙腾版

上市时间:3月8日

外观及内饰设计方面,预计缤越缤瑞COOL的龙腾版与在售车型保持一致。新车的亮点将主要放在配置的升级方面,此外还可能增加新的内饰配色来提升整体竞争力。

2023款缤越1.5T双离合铂金版

2024款缤瑞COOL 1.5T冠军版

动力方面,预计缤越和缤瑞COOL的龙腾版将延续在售车型。作为参考,在售缤越搭载1.4T和1.5T两款发动机,其中1.5T发动机最大功率133kW,峰值扭矩290N·m。传动部分,匹配6速手动7速双离合变速箱。在售的缤瑞COOL同样搭载1.5T发动机,参数与缤越的1.5T保持一致,最大功率133kW,峰值扭矩290N·m。

车型:广汽本田飞度無限MUGEN版

上市时间:3月7日

与在售的新款飞度相比,飞度無限MUGEN版外观多处细节进行了调整,搭载了熏黑的LED大灯和中网饰条,此外还配备了专属标识。

另外,作为無限MUGEN版车型,新车自然不会遗漏原厂無限MUGEN套件,这个套件主要体现在中网、前后包围、扰流板、轮圈等多处细节。动力方面,新车依然搭载代号L15CC的1.5L发动机,最大功率91kW。

车型:广汽本田型格無限MUGEN版

上市时间:3月7日

与在售车型相比,型格無限MUGEN版的改变同样是增加了無限MUGEN套件,包括熏黑处理的前后包围、外后视镜、轮圈、品牌标识等,让外观看起来更加运动。

动力方面,新车与现款车型保持一致,依然搭载1.5T发动机,最大功率182马力,峰值扭矩240牛·米,传动系统匹配CVT无级变速箱。

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责任编辑: 许振宇

标签: 凯美瑞 腾势

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